التخطي إلى المحتوى الرئيسي

الوحدات المضافة الى القواطع المقولبة: وحدة المحرك الآلي Motor Mechanism

توضيحات أكثر للوحدات المضافة الى القواطع المقولبة:

وحدة المحرك الآلي Motor Mechanism



عند اضافة وحدة الموتور الآلي الى القاطع المقولب تصبح خصائص هذا القاطع مثل خصائص القاطع الهوائي ACB
مع امكانية تشغيله يدويا أو آليا

من فوائد اضافة وحدة الموتور الآلي
امكانية التحكم  بالقاطع من خلال انظمة التحكم
وامكانية استخدامها في دوائر ATS

 أجزاء وحدة المحرك الآلي



1- مؤشر موضع التلامس (ملاءمة العزل)

2-ملصقان لتعريف الدائرة الصادرة

 3- مؤشر لحالة الزنبرك (مشحون ومفرغ)

 4- جهاز قفل (قفل المفاتيح)

5- جهاز قفل (وضع إيقاف التشغيل)  باستخدام 1 إلى 3 أقفال  قطر القيد من 5 إلى 8 مم 

 6- ذراع شحن نابض يدوي

7- مفتاح بوش بوتن للتشغيل ( 1 ON )

8- مفتاح بوش بوتن للايقاف ( 0 OFF )

 9- مفتاح تحديد الوضع اليدوي / التلقائي
 يمكن الإشارة إلى موضع رمز التبديل

10- عمليات عداد (ضغط NS400 / 630)






نظرية عمل وحدة المحرك الآلي

يتم تغذية وحدة المحرك الآلي بالجهد المناسب من خلال الأطراف A1 وB4
ويتم تغذيتها بواسطة مفتاح بوش بوتن للغلق من خلال الطرف A2
ويتم تغذيتها بواسطة مفتاح بوش بوتن للفتح من خلال الطرف A4

كما ويمكن تركيب نقاط مساعدة توصل الى لمبات بيان لمعرفة وضعية القاطع

فتركب النقطة OF1 لبيان وضع القاطع مغلق ام مفتوح
وتركب النقطة SDE لبيان وضع القاطع عند وقوع الخطأ (تريب )

كما ويمكن ربط الوحدة بجهاز الحاسوب لمعرفة أوضاع القاطع


 كتبه عقيل المحمد

تعليقات

إرسال تعليق

المشاركات الشائعة من هذه المدونة

التعرف على رموز عيارات القواطع المقولبة MCCB قاطع مقولب ماركة شنايدر 3عيارات

التعرف على رموز عيارات القواطع المقولبة MCCB وطريقة ظبطها: قاطع مقولب ماركة شنايدر تياره الاسمي 100/250A قابل للتعيير يحتوي على ثلاث عيارات وهي : 1-العيار ( lo ) لظبط قيمة التيار المراد تشغيل القاطع عليه وإعداده ضرب التيار التشغيلي ( ln ) 2-العيار ( lr ) لظبط قيم تيار الفصل الحراري أي أمبير الفصل الحراري ( over load ) وإعداده ضرب قيمة ( lo ) 3-العيار( lm ) لظبط قيم تيار الفصل المغناطيسي اي امبير الفصل المغناطيسي(short circuit)  وإعداده ضرب قيمة ( lr ) مثال: نريد تشغيل القاطع على 150 امبير اذا ظبطنا العيار ( lo ) على 0.7 فان قيمة Io تساوي 105 أمبير Io×In 0.6×250=150A فاذا ظبطنا العيار ( Ir ) على 0.9 فان تيار الفصل الحراري يساوي135 امبير Ir×Io 0.9×150=135A واذا ظبطنا العيار(Im ) على 9 فان تيار الفصل المغناطيسي يساوي1215 امبير Im×lr 9×135=1215A
إرسال تعليق
قراءة المزيد

التعرف على رموز بعض القواطع المقولبة MCCB قاطع مقولب ماركة Himel

التعرف على رموز بعض القواطع المقولبة MCCB وطريقة ظبطها: قاطع  مقولب ماركة Himel تياره الاسمي 160A غير قابل للتعيير: 1- الجهد العزل الذي يتحمله القاطع لفترة معينة من 1-3 ثواني( Ui 800v) 2- جهد الصدمة (Uimp 8kv ) 3- الجهد التشغيلي للقاطع ( Ue 400/415 v ) 4-سعة قطع تيار القصر  ( Icu 35kA ) 6- التيار التشغيلي لفصل او قطع القصر  ( lcs 21kA ) 7- قيمة تيار الفصل اللحظي المغناطيسي( li 10 in ) اي 10ضرب التيار التشغيلي  وهو 1600 امبير 10 × 160 =1600A 8- التردد الذي يعمل عليه  القاطع  (Fre 50/60 Hz ) اي يعمل على تردد 50 و60 هرتز 9- التيار التشغيلي للقاطع  (ln 160 A ) 10-درجة الحرارة التشغيلية ( F50درجة c) 11-الرمز  (Cat A ) اي ان تاثير تيارات القصر دون زمن تأخير 12-الرمز ( IEC/EN 60947-2 ) وهي معايير قياسية اي متوافق مع المعايير الدولية 13-الرمز  ( PUSH TO TRIP ) وهو مفتاح يمكن من خلاله اختبار القاطع
إرسال تعليق
قراءة المزيد

رموز القواطع الهوائية ACB قاطع هوائي ماركة ABB

التعرف على رموز القواطع الهوائية ACB وطريقة ظبطها: قاطع هوائي ماركة ABB تياره الاسمي 2000A قابل للتعيير: 1- الرمز ( SACE E20 ) تصنيف القواطع وهو خاص بالشركة المصنعة ABB 2-الرمز (IU=2000A ) التيار التشغيلي للقاطع وهو التيار الذي يعمل عليه القاطع بشكل طبيعي 3-الرمز ( Ue 690V ) الجهد التشغيلي وهو الجهد الذي يعمل عليه القاطع بشكل طبيعي 4-الرمز (lCW 55 KA ) التيار المقنن الذي يتحمله القاطع لفترة زمنية قصيرة 5-الرمز (cat.B ) تيار الفصل المغناطيسي بزمن تأخير 6-الرمز  ( 50-60 Hz~ ) اي ان القاطع يعمل على التيار المتردد AC  بتردد 50 او 60 هرتز 7-الرمز ( ----- - - - - ) اي ان القاطع يعمل على التيار المستمر DC 8-الرمز (lcu 65 KA ) التيار الأقصى لقطع القصر 9-الرمز (Ics 65 KA ) التيار التشغيلي لفصل القصر وهي نسبة مئوية من lcu  وهنا النسبة 100% 10-الرمز (CEI  EN60947-2 ) اي ان القاطع متطابق مع المعايير العالمية التعرف على عيارات القاطع يحتوي على أربع عيارات وهي العيار الأول (L) وهو عيار تيار الفصل الحراري(over load) الرمز ( I...
إرسال تعليق
قراءة المزيد